縁石のガリガリ音は放置厳禁！愛車の隠れた損傷と修復費を徹底解説

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路面と車体の間で起こる強烈な摩擦や打撃は、目に見えるボディパネルだけでなく、普段は視界に入らない下回りパーツに計り知れない打撃を与える。一般社団法人日本自動車連盟（JAF）による路上救援要請のデータを見ても、下回り接触後のパンクやサスペンション破損による自走不能トラブルは絶えない。日頃の交通安全を維持する上で、床下の見えない損害を甘く見る姿勢は極めて危険だ。

特に警戒すべきは、走行中のハンドルのブレや車体が左右に取られる現象である。自動車専門誌『ベストカー』の取材によれば、低速での微細な接触であっても車軸の位置関係がミリ単位でズレることが確認されている。これを放置したまま高速道路などを走行すると、タイヤの偏摩耗や突然のバーストを招き、最悪の場合は制御不能の事故に直結する。